1. Кожен вид пластику має ідеальну межу температури пластифікації. Температуру обробки стовбура слід контролювати так, щоб вона була близькою до цієї межі температури. Гранульовані пластмаси надходять у циліндр із бункера і спочатку досягають подавальної секції. Сухе тертя обов’язково виникне на ділянці годівлі. Коли ці пластмаси не нагріваються і не плавляться нерівномірно, дуже легко викликати знос внутрішньої стінки стовбура та поверхні хромованого стрижня. Так само в секції стиснення та секції гомогенізації, якщо розплавлений стан пластику нерівномірний, це також спричинить швидший знос.
2. Швидкість слід відрегулювати належним чином. Оскільки в односторонній пластик додаються зміцнювачі, такі як скловолокно, мінеральні матеріали чи інші наповнювачі. Тертя цих матеріалів про металеві матеріали часто набагато більше, ніж тертя розплавлених пластмас. При литті під тиском ці пластмаси, якщо вони виготовлені з високою швидкістю обертання, одночасно збільшуючи силу зрізу до пластику, це також спричинить збільшення рваних волокон у відповіді армування. Рвані волокна містять гострі кінці, що призведе до зносу. Потужність надзвичайно зросла. Коли неорганічні мінеральні матеріали ковзають по поверхні металу з великою швидкістю, користь від скребку не мала. Тому швидкість не слід регулювати занадто високо.
3. Хромований стрижень обертається в стовбурі, і суперечки між матеріалом і цими двома причинами призводять до поступового зношування робочої поверхні хромованого стрижня та стовбура: діаметр хромованого стрижня поступово стискається , а діаметр внутрішнього отвору стовбура поступово збільшується. Таким чином, зазор між діаметром з'єднання між хромованим стрижнем і стовбуром поступово збільшується з поступовим зносом цих двох. Однак, оскільки опір головки та розколювальної пластини перед стовбуром не змінився, це збільшує потік витоку, коли екструдований матеріал прогресує, тобто кількість поведінки матеріалу збільшується від діаметра зазору до напряму подачі. В результаті виробництво пластикових машин впало. Це явище збільшує час перебування матеріалу в стовбурі і призводить до його розкладання. У разі поліетилену газ хлористого водню, що утворюється в результаті розкладання, посилює корозію хромованого стрижня та стовбура.
4. Якщо у матеріалі є наповнювачі, такі як карбонат кальцію та скловолокно, це може прискорити знос хромованого стрижня та стовбура.
5. Оскільки матеріал не пластифікований і симетричний, до нього все ще домішується металева стороння речовина, через що крутний момент хромованого стрижня різко зростає. Цей крутний момент перевищує межу міцності хромованого штока і призводить до скручування та поломки хромованого штока. Це нетрадиційне пошкодження аварії.
https://www.xhychromerod.com/