Під час обробки поршневого стрижня надзвичайно важливо контролювати деформацію поршня. Тому необхідно вирівняти прямолінійність порожнини. Хоча стержень поршня випрямляється після гартування, заготовка занадто довга, напруга звільняється, і процес на півдорозі. Підйомний транспорт і власні вагові коефіцієнти, поршневі стрижні будуть мати певну деформацію, прямолінійність до токарного верстата призведе до створення лівої та правої дуги 30-40 мм.
Для контролю рекомендується використовувати кисень та ацетилен для нагрівання підняв частин при високій температурі, щоб пом'якшити локальну структуру з високою температурою більше ніж 800 градусів, а також вирівняти деталі за самостійною масою сам поршневий стрижень або вага ваги. Під час процесу випрямлення приймається спосіб обертання валика, а п'ять роликів розміщуються на відрегульований рупор. Коли здійснюється калібрування, прямолінійність контролюється за допомогою обертання випуклої частини та ротаційного поршневого стрижня, а поршень заготовки - 20 метрів. Лінійність стрижня контролюється в межах 10 мм.
У той же час, необхідно виправити прямість токарного верстата. Враховуючи самостійність поршневого штанги та центробіжну силу під час обертання, опору можна підтримувати лише центральною рамою, тому вимога до передач є високою. Оскільки стрижень поршня занадто довгий, потрібно 3 опори центральної рами .www.xhychromerod.com