Порожній поршневий стрижень - це широко використовувані механічні частини. У порівнянні з звичайним поршневим стрижнем, що має дві очевидні переваги. Перша полягає в тому, що при однаковому навантаженні вага порожнистого поршневого стрижня менше твердої осі. Друга перевага полягає в тому, що її міцність вище, ніж звичайна міцність поршневого стрижня.
Отже, чому порожнистий поршневий стержень з наведеними вище двома перевагами? З теоретичної точки зору вона спочатку аналізується з механічної точки зору, яка використовує матеріал більш ефективно, ніж суцільний поршневий стрижень. З аналізу розподілу зсувного напруження на поперечному перерізі, оскільки напруга натискного крутіння пропорційна відстані від центру кола і напруга навколо центру кола невелика, матеріал не повністю впливає на його вплив. Тому матеріал з напругою нижньої зсуву поблизу центру кола переноситься на стрижень зовнішнього краю, щоб він міг підвищити його міцність.
Також у машинобудуванні вага порожнистого поршневого стрижня менше, ніж у твердого поршневого штанця, і використання матеріалу є високим. Отже, які основні принципи слідують при проектуванні? Перш за все, щоб гарантувати, що він зможе підтримувати нормальну роботу протягом визначеного часу, він повинен бути належним чином розроблений. При проектуванні часу, згідно з фактичними умовами праці, обсягом виробництва та економічними принципами, необхідно вибрати відповідні матеріали, бланкові форми та методи термічної обробки.
Друга - необхідність раціонального проектування структури та розміру порожнистого стрижня відповідно до фактичної сили під великими, відповідними частинами місця розташування установки, з розмірами та вимогами щодо позиціонування та іншими особливими вимогами.
Нарешті, сила порожнистого стрижня поршня повинна бути розрахована і перевірена. Крім того, для сили стрункого порожнистого поршневого стрижня і жорсткості поршневого стрижня, а також для розрахунку жорсткості. Якщо ви працюєте на високій швидкості, вам також потрібно зробити розрахунки стійкості до вібрації.http: //www.xhychromerod.com