Гідравлічний шток поршня є сполучною складовою, що підтримує роботу поршня. Більшість з них використовуються в циліндровому і циліндровому виконанні деталей, а також є рухомою частиною з частим рухом і високими технічними вимогами. Для того, щоб ефективно забезпечити допуск коаксіальності деталей і точність взаємної позиції кожної частини, всі процеси обробки можуть бути розташовані з двома центральними отворами, а елеватор ковша відповідає принципу стандартизації.
Щоб забезпечити точність обробки, гідравлічний шток поршня повинен відокремлювати чорновий і оздоблювальний апарат при повороті штока поршня. Більш того, грубий і тонкий вагони завжди використовуються з держателем інструменту для зменшення деформації заготовки під час обробки, і центральна рама повинна запам'ятовуватися при обробці ниток на обох кінцях. Центральний отвір слід відремонтувати під час обробки, щоб забезпечити чистоту центрального отвору і герметичність між центральним отвором і наконечником, і забезпечити хорошу змащування.
Коли гідравлічний шток використовується для направляючого пристрою, він повинен розташовуватися з його зовнішньою ущільнювальною поверхнею. Якщо довжина позиціонуючої поверхні менша за відповідну довжину нитки, то нитка спочатку повинна входити в фітинг під час складання, а потім вводити фітинг з позиціонуючої поверхні.
Гідравлічне напилення поршневого штока
Це відноситься до хромування на поверхні зношеного штока поршня. Перевагою є те, що технологія обслуговування проста, вартість низька, ефективність виробництва висока, обробка поверхні хороша, і вона підходить для пакетної обробки. Поверхня штока поршня піддана зносостійкості і корозійно-стійкої повторної обробки з використанням лазера. Перевагами є висока ефективність осадження, гладка поверхня і тривалий термін служби заготовки.www.xhychromerod.com