Робоча температура гідравлічної системи, як правило, контролюється між 30 ~ 80 ° C (небезпечна температура ≥100 ° C). Надмірна температура масла гідравлічної системи викличе: в'язкість масла знижується, що легко викликати протікання, а ефективність знижується; знижується міцність змащуючої масляної плівки, що прискорює знос машини; утворення карбідів і мулу; окислення масла прискорює погіршення якості масла; ущільнення масла, високий тиск Передчасне старіння шланга. Щоб уникнути надмірної температури: не перевантажуйте радіатор протягом тривалого часу; зверніть увагу на радіаторний радіатор, щоб він не був забруднений маслом, щоб запобігти впливу пилу на ефект розсіювання тепла; підтримувати достатню кількість масла для полегшення циркуляції масла і розсіювання тепла; не працюють цілий день в спекотне літо. Уникайте високого температурного часу опівдні. Коли температура масла занадто низька, масло має високу в'язкість, погану плинність, високу стійкість і низьку ефективність роботи; коли температура масла нижче 20°C, гідравлічні двигуни, клапани, трубопроводи і т.д. легко пошкоджується різкими поворотами. У цей час необхідно розігріти двигун, запустити двигун, а після холостого ходу при ненавантаження протягом 3-5 хвилин збільшити швидкість двигуна за допомогою дросельної заслінки середньої швидкості, а також маніпулювати ручкою, щоб зробити будь-яку дію робочого пристрою (наприклад, відро екскаватора) в граничне положення, і тримати його на рівні 3 ~5min, щоб нагрівати гідравлічне масло через переповнення. Якщо температура масла нижча, потрібно належним чином збільшити час розминки.
https://www.xhychromerod.com