Гідроциліндр є важливим приводом в гідравлічній системі будівельної техніки. Він використовується для виконання зворотно-поступальних рухів і приведення в рух будівельної техніки для виконання різних функцій. Поршневий шток - це ключовий компонент силової передачі з високими технічними вимогами до з'єднання поршня і робочої частини в гідроциліндрі. Робочий стрижень повинен нести велике напруження при розтягуванні. Тому шток поршня повинен мати достатню міцність, жорсткість і в'язкість, і в той же час він легко розмивається абразивними частинками і повинен мати високу зносостійкість.
Довгий циліндровий шток поршня виготовлений із 45 сталей. Шлях обробки: ковальний матеріал (рулонний матеріал) - заготовка - гартування та загартування - випрямлення - механічна обробка - гартування поверхні, загартування - випрямлення - зварювання головки - механічна шліфування - шліфування - відпал напруги - полірування - тверде хромування - полірування - очищення - складання. Обробка високоякісних гідроциліндрів для виявлення машин титану, професійне забезпечення якості, термообробка поршневого стрижня є ключовим процесом для забезпечення внутрішніх якості та механічних властивостей поршневого штока, якість термічної обробки безпосередньо пов'язана з терміном експлуатації та надійністю вся гідравлічна система, якщо термічна обробка неправомірна, спричиняє ранню поломку під час використання поршневого штока, а також легке руйнування інших деталей, що може призвести до пошкодження всього обладнання та жертв.
По-перше, гартування та загартування
Мета гартування і загартовування полягає в тому, щоб поршневий шток мав всеохоплюючі механічні властивості з хорошим узгодженням міцності, твердості, пластичності та в'язкості. Внутрішня структура - рівномірний і тонкотемпературний сорбіт, який готовий до подальшої гартування поверхні. Довгий циліндровий шток поршня має довжину 3800-4200 та діаметр Φ90-Φ110мм. Тому опалювальне обладнання приймає піч опору на колодязі потужністю 150 кВт або піч безперервного опору типу 600 кВт, а температуру контролюють дві зони.
Параметри процесу термічної обробки: У печі типу свердловини підвішують 4 печі, а температура нагріву гасіння - 830 ± 10 ° C. Після збереження тепла протягом 160 хвилин піч гасять двічі, кожен раз гасячи 2, використовуючи циркулюючу охолоджуючу воду для охолодження, гасіння та охолодження. Гойдалки, щоб забезпечити максимальне охолодження рівномірно, охолодження до температури 100 ° C (пар стрижня, але не піниться), стікає в температурну піч гартувальної печі.
Потім 4 пробірки нагрівали при температурі 550 ± 10 ° С, загартовували протягом 190 хвилин, а потім охолоджували. Після вищезазначеного процесу гартування та загартування продуктивність є нестабільною, твердість коливається між 210-255HBS, а твердість верхнього, середнього та нижнього трубопроводу одного і того ж поршневого штока також сильно відрізняється. І іноді виникають окремі показники твердості печі або низька міцність, які потребують ремонту. Деформація гартування порівняно велика, що збільшує труднощі подальшої вирівнювання та обробки. Через погану загартованість сталі 45, металографічне спостереження за її внутрішньою структурою - це не один рівномірний загартований сорбіт, а великий шматок вільного залізного тіла в його серцевині, а в окремих частинах є сітчасті залізні тіла та організація Вей. .
Для вирішення вищезазначених проблем ми використовуємо суспензіонну піч для загартування безперервної термічної обробки для гасіння нагріву, кожне кріплення 2, після нагрівання та збереження тепла, піч автоматично гасить, і кожну секцію знімають для забезпечення рівномірного нагрівання. Враховуючи, що температура сталі в Ас3 45 становить 770-780 ° С, для того, щоб очистити зерно і максимально зменшити деформацію, ми використовуємо процес загартування субтемператури 790 ± 10 ° С для очищення зерен аустеніту та отримання тонкий і рівномірний після гасіння. Мартенситний решітка для підвищення в'язкості поршневого штока.
Для подальшого зменшення деформації та покращення рівномірності охолодження рідини, що охолоджує, ми додаємо 5% -10% добавки для гасіння у водопровідну воду. При гасінні циркуляційний водяний насос також використовується для примушування теплоносія до циркуляції та охолодження. Загартовування все ще нагрівається до 550 ± 10 ° C, удар є таким же, як такт загартування, і вода охолоджується після загартування для придушення другого типу крихкості темпераменту. Після вдосконалення вищезазначеного процесу внутрішня структура є рівномірним тонко загартованим сорбітом, а основна або ретикулярна ферита і структура Вей видаляються, а твердість є рівномірною і стабільною.
По-друге, гартування поверхні
Під час робочого процесу поршневого руху рух є частим, а сила ускладнюється. Тому, крім вимог хороших комплексних механічних властивостей для запобігання деформації та руйнування, поверхня повинна мати високу зносостійкість, а вимога до твердості поверхні - 58-62HRC, яка часто використовується у виробничому процесі. Використовуйте високочастотне лікування гасіння. Устаткування для гасіння приймає напівавтоматичну піч для безперервного загартування, а поршневий стрижень транспортується подаючою машиною до конвеєрної стрічки гасильної печі і нагрівається та гасить подачею стрічки горизонтально та рівномірно в індукційну котушку.
Ключовим фактором для загартування поверхні є вибір параметрів процесу індукційної котушки та гасіння параметрів. Індукційна котушка виготовлена з мідної трубки прямокутної форми 10 * 8 мм і виконана у вигляді двошарової конструкції, розміщеної поруч. Переднє і заднє кільця розділені на певну відстань. Переднє кільце не робить отвір для розпилення води, а переднє кільце використовується для попереднього нагрівання. Отвір для води діаметром отвору 0,9 мм в задньому колі рівномірно розподілений по окружності, а кут розпилення води розрахований на 36 градусів; внутрішній діаметр індукційного кільця на 4-5 мм більший, ніж зовнішній діаметр штока поршня. Напруга напруги нагріваючого анода PV становить 11-12KV, струм анода PA 1,9-2,2A, а струм затвора GA 0,38-0,40A. Швидкість переміщення штока поршня регулюється за допомогою регулювання швидкості обертання рами подавання штока поршня для нагрівання поверхні штока поршня до 890-910 ° С, водяний бризок охолоджується.
Рідина, що гартується, розбавляється спеціальною рідиною для гасіння і 50-60% води. Тиск водяного розпилення підтримується приблизно 0,1 МПа. Контролюючи час охолодження водяного розбризкувача, регулюють температуру продукту після охолодження водою, а залишкове тепло використовують для загартування. Після випробування глибина загартованого шару становить 2-3 мм, поверхневий шар гартується мартенситом, структура серцевини - загартованим сорбітом, поверхнева твердість - 58-60HRC, а твердість сердечника - 210-230HBS.
По-третє, відпал зняття стресу
Оскільки гартування поверхні гартується за рахунок використання залишкового тепла самого продукту, температура загартовування поступово знижується, і немає повного процесу загартування та збереження тепла, час загартування короткий, усунення напруги є неповним, і є велика залишкова напруга в деяких продуктах. У подальшому процесі шліфування, якщо внутрішнє напруження шліфування накладається на залишкові внутрішні напруги поверхневого гасіння, коли напруга перевищує міцність на розрив матеріалу, на поверхні шатуна поршня можуть виникнути напружені тріщини, якщо напруга не перевищує міцність на розрив матеріалу. Він існує у вигляді залишкового напруги у виробі, викликаючи розтріскування покриття внаслідок перерозподілу напруги під час подальшого хромування або використання, спричиняючи тріщини в хромованому шарі. Тому поршневий прут повинен бути відпалений перед хромованим покриттям, щоб усунути внутрішнє напруження, що виникає при шліфуванні та обробці поверхні. Температура нагріву для відпалу напруги становить 200-230 ° C, і після 190 хв збереження тепла піч охолоджується до 160 ° C для повітряного охолодження.
По-четверте, висновок
Після обробки і гартування поршневий стрижень отримує хороші комплексні механічні властивості і готовий до подальшої обробки поверхні. Призначення поверхневого загартування полягає в отриманні високої твердості поверхні для підтримки поверхневого хромованого шару покриття, тим самим покращуючи зносостійкість і корозійну стійкість штока поршня. Відпал зняття напруги встановлюється перед гальванічним покриттям після процесу шліфування для повного усунення залишкового напруги всередині поршневого штока, поліпшення якості покриття та кваліфікації виробу та покращення терміну служби штока поршня.