Ущільнювальне кільце, що використовується в штоку поршня, в основному використовується для ущільнення зазору між сідлом циліндра і штоком поршня, щоб запобігти витіканню штока поршня. У сальнику поршневого штока, як правило, є три зазори, а саме: осьовий зазор в основному використовується для того, щоб сальникове кільце могло вільно плавати, інакше поршневий шток не може працювати нормально.
Радіальний зазор запобігає стисканню ущільнювального кільця внаслідок занурення штока поршня та запобігає його деформації або пошкодженню. Вирізання зазору в основному використовується для компенсації зносу сальникового кільця. Навики обробки поршневого штока також є дуже важливою частиною. Якість механічної обробки безпосередньо вплине на якість штока поршня та тривалість його використання.
Обробка штока поршня зазвичай вибирається прокатуванням. Завдяки вибору цього способу обробки можна покращити корозійну стійкість поверхні штока поршня, затримати появу та розширення втомних тріщин, а також підвищити втомну міцність штока поршня. Крім того, після прокатки тиск також може зменшити шорсткість поверхні та зменшити появу зносу.
Після натягу поршневого штока його зазвичай виправляють для вирішення цієї проблеми. Очистіть деталі, які потрібно обробити, а потім виконайте на них зварювальні роботи. Як правило, використовується зварювальний стрижень діаметром 2,5 мм. Коли порожнистий поршневий шток має однаковий матеріал і таку ж площу поперечного перерізу, порожнистий поршневий шток має більшу стійкість до кручення і може витримувати більші зовнішні моменти.
Після завершення зварювання очистіть шлак, що утворився під час зварювання, а потім подайте поршневий шток і залиште певний припуск на обробку. Поршневий шток тонко подрібнюється і коригується до досягнення заданих розмірів, а потім полірується.
https://www.xhychromerod.com/