1. Кроки, де діаметр вала сильно змінюється; погані круглі кути, вицвітаючі канавки тощо на переході. Крім того, якщо поверхня пошкоджена, це, ймовірно, тому, що різьба хромованого стрижня не дбає про пошкодження поверхні оптичної осі. Ймовірно, це тому, що шорсткість поверхні нитки занадто велика, і нитка може бути пошкоджена, якщо її натискати протягом тривалого часу.
2. Витягування, викликане перевантаженням. Оскільки тип важеля перемикання залежить від деформації чотирьох тяг, щоб отримати силу затискання, якщо довжина чотирьох тяг різна, деформація буде різною. Якщо одна з чотирьох тяг коротша, коротша тяга може значно перевищити власну потужність затискання на 1/4, що призведе до поломки.
3. Під час нанесення хромованого стрижня через очевидну зміну температури він зламається. Насправді, коли довжина чотирьох тяг різна, термічні навантаження, викликані різким підвищенням температури або провисанням довшої тяги, обмежуються трьома іншими стрижнями і перебувають у невизначеному стані, що також спричинить зв’язку стрижень зламати. .
По-четверте, хромований стрижень може бути деформований або зламаний через складну деформацію. Якщо форма не є плоскою, загальне відхилення таких частин, як довжина шатуна, висота окружності та довжина тяги, занадто велике. При випрямленні шатуна зусилля з обох сторін будуть нерівномірними. Це призведе до повороту заднього шаблону і згинання тяги, а під дією згинального напруги та розтягуючого тяги тяга легко розбивається.
https://www.xhychromerod.com/