Кожна дія передніх пристосувань екскаватора здійснюється масляним циліндром. При частому зворотно-поступальному русі циліндр чутливий до впливу якості масла та зовнішніх факторів. Може статися знебарвлення кількох поверхонь точних поршневих штоків.
Чому відбувається зміна кольору?
Гідравлічне масло містить комплекс присадок, під дією певної температури і тиску гідравлічного масла ці добавки кристалізуються і прикріплюються до поверхні прецизійного поршневого штока. Потім під дією сили зсуву сальника гідравлічного циліндра відбувається зміна кольору. Не слід змішувати різні сорти гідравлічної оливи, інакше якість оливи погіршиться, у важких випадках олива зіпсується. Гідравлічна олива містить різноманітні присадки зі специфічними функціями. Коли змішується масло з різними системами присадок, це вплине на характеристики ізоляційних матеріалів, навіть присадки можуть осісти та зіпсуватися. Поршневі штоки в цьому випадку також можуть бути пофарбовані.
Як впоратися зі зміною кольору
Зміна кольору — це своєрідне індивідуальне випадкове явище, гідроциліндр все ще можна довіряти використанню. Температура і тиск гідравлічного масла в кожному циліндрі різні, зазори між ущільненнями гідроциліндра і поршневими штоками також різні, навіть поршневі штоки на одному екскаваторі. Тому на окремих виробах час від часу може спостерігатися зміна кольору. Хоча це явище не вплине на його продуктивність і не призведе до скорочення терміну служби.
