Варто відзначити ще одне питання: оператор повинен залишатися стабільним. Оскільки вільний розрив системи управління кожним обладнанням різний, ступінь зносу сполучних деталей різний, а зазор також різний. Вихід двигуна і гідравлічної системи також відрізняється. Ці фактори надають обладнанню свою індивідуальність. Тільки оператор, який використовує пристрій, ретельно досліджує і виправляє свої маніпуляційні дії, щоб адаптуватися до особистості пристрою. Після тривалого періоду роботи він може розвинути хороші операційні звички, які відповідають особистості пристрою. Галузь загальної техніки наполягає на системі фіксованих осіб і машин, що також є одним з факторів.
Гідравлічна система повинна підтримувати відповідну температуру масла при роботі, а робоча температура, як правило, повинна контролюватися від 30 до 80 ° C (небезпечна температура ≥100 ° C). Надмірна температура масла гідравлічної системи викличе: в'язкість масла знижується, що легко викликати протікання, а ефективність знижується; знижується міцність змащуючої масляної плівки, що прискорює знос машини; утворення карбідів і мулу; окислення масла прискорює погіршення якості масла; ущільнення масла, високий тиск Передчасне старіння шланга. Щоб уникнути надмірної температури: не перевантажуйте радіатор протягом тривалого часу; зверніть увагу на радіаторний радіатор, щоб він не був забруднений маслом, щоб запобігти впливу пилу на ефект розсіювання тепла; підтримувати достатню кількість масла для полегшення циркуляції масла і розсіювання тепла; не працюють цілий день в спекотне літо. Уникайте високого температурного часу опівдні. Коли температура масла занадто низька, масло має високу в'язкість, погану плинність, високу стійкість і низьку ефективність роботи; коли температура масла нижче 20°C, гідравлічні двигуни, клапани, трубопроводи і т.д. легко пошкоджується різкими поворотами. У цей час необхідно розігріти двигун, запустити двигун, а після холостого ходу при ненавантаження протягом 3-5 хвилин збільшити швидкість двигуна за допомогою дросельної заслінки середньої швидкості, а також маніпулювати ручкою, щоб зробити будь-яку дію робочого пристрою (наприклад, відро екскаватора) в граничне положення, і тримати його на рівні 3 ~5min, щоб нагрівати гідравлічне масло через переповнення. Якщо температура масла нижча, потрібно належним чином збільшити час розминки.
https://www.xhychromerod.com