+86-510-83958900

Шість технологій доопрацювання для процесу гальванічного покриття

May 04, 2022

Метою обробки після нанесення покриття є забезпечення якості покриття та покращення захисту, декоративності та функції покриття. Обробка після покриття дуже важлива, але її часто легко проігнорувати. У реальному виробництві часто ламаються, і навіть до відмови, тому повинні викликати увагу зацікавленого персоналу.

Процес подальшої обробки гальваніки вибирається відповідно до продуктивності гальваніки, вимог до використання, впливу на навколишнє середовище та інших факторів, як правило, включаючи полірування, пасивацію, фарбування, покриття, герметизацію, видалення водню та інші процеси.

 

1. Полірування

Полірування - це процес поліпшення гладкості поверхні та зменшення шорсткості поверхні металевої заготовки шляхом хімічного або механічного полірування. Його можна використовувати не тільки безпосередньо для обробки поверхні металевої заготовки, але також для попередньої обробки та фінішної обробки металевої заготовки після покриття. Декоративна обробка мідних, нікелевих та інших сплавів, а також мідних, нікелевих, хромових та інших металевих покриттів після гальванування.

 

2. Лікування пасивацією

Так звана пасиваційна обробка відноситься до хімічної обробки в певному розчині, утворюючи шар твердої щільності, високої стабільності методу обробки металевої поверхні на покритті. Пасивація значно покращує корозійну стійкість покриття та збільшує блиск поверхні та здатність проти забруднення. Цей метод дуже широко використовується, оцинковану, мідну тощо можна пасивувати.

 

3. Видалення водню

Більшість металевих підкладок, таких як сталь, мідь, у попередній обробці (травління, катодна електрична підйомна олія) і в процесі електроосадження виробляють «водень», деякі навіть встигли утворити «водень», а саме у формі «водню» в підкладку та покриття, покриття деталей виробляється крихкість, сильно знижує міцність на розрив деталей, називається водневою крихкістю. Таким чином, деталі, що використовуються в аерокосмічній промисловості, виробництві автомобілів та інших галузях, повинні бути оброблені методом «видалення водню» після покриття, а деякі деталі, які вимагають високої міцності на розрив, також повинні бути оброблені методом «видалення водню». Процес дегідрування здійснюється при температурі близько 200 градусів, а час обробки визначається відповідно до міцності на розрив, необхідної для деталей. Дегідрування слід проводити протягом 3 годин після посіву.

 

4. Забарвлення

Фарбування поверхні металу полягає у формуванні шару плівки різного кольору або шару інтерференційної плівки на поверхні металу за допомогою хімічних, електрохімічних методів, методів витіснення або термічної обробки в певному розчині. Завдяки різним кольорам різних оксидів металів, кольорова металева поверхня представляє різні кольори, змінюючи зовнішній вигляд оригінального металу, імітуючи дорогий метал, антикварні, декоративні та інші цілі.

 

5. Обробка покриття

Плівка для покриття призначена для сріблення та імітації золотих частин покриття, покриття або занурення шару прозорої органічної плівки, щоб запобігти або продовжити процес зміни кольору покриття.

 

6. Закрите лікування

Саме для того, щоб підвищити корозійну стійкість заготовки в атмосфері за допомогою фізичних, хімічних або електрохімічних методів, щоб її поверхня (або проміжне покриття) рівномірно покрилася шаром плівкового шару, цей процес називають закритим.

Попередня обробка відіграє ключову роль у ефекті гальванічного покриття, а додаткова обробка відіграє значну роль у покращенні продуктивності деталей гальванічного покриття. Щоб забезпечити ефективність гальванічних деталей, необхідний розумний процес подальшої обробки.


Послати повідомлення